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“再苦再累也要让偏远苏木通上油路”

归档日期:04-17       文本归类:木通      文章编辑:爱尚语录

  马鬃山苏木位于我区最西部,是我区最后3个没通油路的苏木之一,也是全区面积最大、人口最少的苏木,总面积1.5万平方公里,现仅有28户、54口人。对于生活在这里的牧民来说,能有一条通往外界的油路,是他们几代人的梦想。今年6月,随着油路的开工建设,这个夙愿要实现了。

  据了解,这条油路全长166公里,总投资6583万元,按照三级公路标准设计,分前后两段,今年开工建设马鬃山苏木至呼鲁斯图段,里程89公里,明年将建设其余77公里。

  呼鲁斯图是这条油路前一段的终点,也是第2段的起点。在这里,记者遇到了正在铺设路面的三标段项目副经理王建华。“前两天降温,没法铺油,今天趁着气温回升赶快施工。”他告诉我们,他们已经在这里坚守了近4个月。

  “缺水、缺电,手机信号完全没有,”王建华走南闯北参加过很多建设项目,这样艰苦的施工环境,还是第一次遇到,“工人离开了好几拨。刚开工时,一位工人晚上回驻地迷了路。由于电话无法联系,大家都非常担心,最终通过追踪脚印,在30公里外找到了走失的工人。”

  在不远处一座人工挖下的地窖里,拌合站负责人邹荣和几位同事正在休息。透过暗淡的光线,记者看到窝棚里支着几张简易的床铺,棚顶上塑料布没遮严实的地方还在向下簌簌落着沙土。“这里生活用水紧缺,大家3个多月没洗澡了。”邹容告诉记者,自开工以来,他们经历了六、七次沙尘暴,其中最大的一次从早上9点多一直刮到太阳下山,根本看不清东西,地窖里满是尘土,大家个个成了“土人”。在这个极度干旱少雨的地方,生活用水都十分紧缺,更不用说大量的工程用水了。每天要到100多公里外的甘肃酒泉、金塔等地拉水,每方水运到工地需要50多元钱,这在全区公路建设史上也是绝无仅有的。

  “再苦再累,也要让偏远苏木通上油路!”望着5个多月来艰苦施工、已接近尾声的一期工程,王建华目光坚定。

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